绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划通知

绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划通知

9月2日,绍兴市人民政府印发《关于绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知》

绍兴定下总体目标:到2025年,统筹推进全市铁路、轨道交通、公路、水运、管道等多种运输方式全面发展,构建便捷、经济、绿色、智能、安全的现代化综合交通体系。构建“336”交通圈(市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟),实现市区10分钟上高速及30分钟通勤圈,实现“县县通高铁、三区智慧路、镇镇联高速”,推动形成“杭州—绍兴”联合枢纽。

绍兴地铁多条线将连接杭州

规划明确,绍兴将加快建成城市轨道交通1号线,实现与杭州轨道5号线连通;

积极推进城市轨道交通2号线建设,实现与杭州所前区域轨道交通对接;

加快谋划8号线连接杭州机场轨道快线,

轨道7号线与杭州大江东区域轨道交通对接,

推进城市轨道交通第二期建设规划项目前期工作,为实现杭绍30分钟通勤圈助力。

同时,加速实现杭绍轨道交通运营管理“一张网”和票价“一票制”,打造“一站式”轨道交通出行服务。

绍兴地铁二期四条线初定

“十四五”期间,绍兴重点推进杭绍间城际铁路建设,完善城市轨道交通线网布局,推进城市轨道交通2号线二期、3号线、4号线、5号线等项目前期工作。

绍兴“十四五”轨道交通实施类项目:

绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划通知

“十四五”绍兴交通格局

“十四五”期间,我市全方位对接国家通道和省级通道(浙皖鄂通道—绍北通道、义甬舟通道—绍南通道、苏浙通道—绍西通道、沿海辅通道—绍东通道),全面推进“两横两纵两联结”通道建设,提高共享水平,强化市区首位度,促进一体化融合发展。

两横:绍北通道东起宁波,经绍兴中心城区至杭州方向,连接宁波、绍兴、杭州等,是绍兴衔接宁波、杭州的核心通道,也是绍兴中心城区重要的横向运输通道和东西向对外客货运输主通道。绍南通道自西向东经杭州、金华、诸暨、嵊州、新昌至宁波方向,连接杭州、金华、绍兴、宁波等,是绍兴南部地区衔接宁波、杭州、金华的重要通道,也是绍兴南部地区重要的横向运输通道和东西向对外客货运输主通道。

两纵:绍东通道北起嘉兴,经上虞、嵊州、新昌至台州方向,连接嘉兴、绍兴、台州等,是绍兴东部地区重要的纵向运输通道和南北向对外客货运输主通道。绍西通道北起杭州,经柯桥、诸暨至金华方向,连接杭州、绍兴、金华等,是绍兴西部地区衔接杭州、金华的重要通道,也是绍兴西部地区重要的纵向运输通道和南北向对外客货运输主通道。

两联结:绍嵊新通道自西北向东南连接杭州、绍兴城区、嵊州、新昌、台州,通道内交通干线正在建设中。绍诸通道自东北向西南主要连接宁波、上虞、嵊州、诸暨、金华。

布局互联互通的铁路网络

全面构建运输高效、通联全国的干线铁路网,提升客货运体系服务能力,重点实施杭绍台铁路、金甬铁路续建工作,开展铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程,加快推进沪绍金城际铁路、杭绍甬货运铁路项目前期工作。推动形成全市“井字形主骨架+一环多连”铁路与轨道交通网布局,其中,高速铁路及普速铁路干线网形成“井”字形主骨架。

高速铁路:杭长高铁、杭甬高铁、杭绍台铁路、杭绍甬城际(高速磁浮)、沪杭金城际(高速磁浮)。

普速铁路:沪昆铁路、萧甬铁路、金甬铁路、杭甬货运铁路。

“十四五”铁路实施类项目:

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构建内联外畅的公路网络

高速公路:

聚焦“扩容疏堵”“完善网络”,持续推进高速公路项目建设,全力布局四通八达、智慧互联高速公路网,完善“五横四纵五联”高速公路网。

五横:杭绍甬高速、杭州湾环线高速(杭甬高速)、杭绍甬高速南复线(杭金衢至杭绍台高速联络线—杭绍台高速—绍诸高速—规划杭甬高速南复线)、诸嵊虞高速(诸暨至建德高速—绍诸高速西延—规划诸嵊虞高速)、甬金高速。

四纵:杭金衢高速、柯诸高速—诸永高速、杭绍台高速、常台高速(上三高速)。

五联:绍诸高速、杭州绕城高速公路西复线诸暨段—诸永高速、规划甬金衢上高速、规划甬金高速与甬金衢上高速联络线、规划诸暨至义乌高速。

“十四五”期间,继续完善高速公路联络线布局,推进重要节点互通改扩建项目建设,实施高速公路服务区创品牌(含改扩建)工程。

绍兴“十四五”高速公路实施类项目:

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普通国省道:

以提升网络化水平、优化路网等级结构为重点,以加速三区融合为目标,通过新建或既有道路快速化改造,布局普通国省道网络,完善“八横五纵两联”国省道路网框架体系,同步实现以道路网络建设强化中心城区辐射带动、加强区域间经济联系,最终与高速公路网络构成便捷通畅的复合交通通道。

八横:镇海至萧山公路(规划S306)、G329、G104、普陀至开化公路(规划S309)、鄞州至桐庐公路(规划S310)、G527、宁海至嵊州公路(规划S312)、奉化至云和公路(规划S209)。

五纵:G235、萧山至磐安公路(规划S217)、桐乡至洞头公路(规划S211)、秀洲至仙居公路(规划S207)、G104。

两联:北仑至上虞公路(规划S307)、嘉善至奉化公路(规划S206)。

“十四五”普通国省道实施类项目:

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城市快速路:

加快高速公路出口与城市道路布局研究,推动实现各城区与高速公路便捷沟通;研究优化高快路网和城市路网的快速联系,适时启动高速路网提升或置换项目;进一步优化城市道路布局,完善快速路、主次干道、支路级配合理的地面道路网系统,推进“六横、八纵”快速路网体系建设。

六横:闸前大道、致远大道、于越路—虞舜大道、轻纺城大道—二环北路—鉴湖大道—舜耕大道、大越路—二环南路、印山路。

八纵:杭州中环绍兴段、钱滨线—湖安路、金柯桥大道、绿云路—二环西路、越东路—二环东路、滨富路、南北中心大道、进港大道。

“十四五”城市快速路实施类项目:

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农村公路:

大力推进农村公路互联互通工程建设,全面提升道路通达水平,通达等级公路向200人以下自然村延伸,推进全市域农村公路亮化工程,实现全市公路等级全面提升,形成层次清晰、功能完备的路网结构,提高农村公路网络通达性,持续深化农村公路管理养护体制改革,继续深化农村公路灾毁保险试点、农村公路三级路长制。推动农村交通治理体系和治理能力现代化,争取创建“四好农村路”示范市。

“十四五”农村公路实施类项目:

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布局通用机场3个

到2025年,布局通用机场3个,实现空中应急救援30分钟到达、全天候常态化运行,基本形成以新昌万丰通用航空基地为枢纽、其他通用机场为基础网络节点的通用机场体系,满足通用航空快速增长的发展需求。建设低空飞行服务保障体系。加快通机场快速路网建设,共同谋划建设杭绍临空经济一体化发展示范区。

“十四五”机场实施类项目:

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